我省各地治理超限超载运输
时间:2019-12-03 10:06:22 来源:白圈新闻网

连续两天,我省召开专题会议,传达省政府和交通部关于全省超限运输管理和运输安全的紧急会议精神,报告无锡g312立交桥翻车事故,提出当前超限运输管理的措施和要求。据悉,围绕超载和“两客一险”的运输市场管理已经在全省展开。

记者了解到,通过实施联合交通和交通管制措施,今年前8个月,全省主干道(包括高速公路和普通国道、省道)超限车辆同比下降34.67%,超限率同比下降1.06%,百吨王车同比大幅下降。目前,中国已率先完成高速公路入口称重设施建设任务。入口处的835个称重设备全部安装完毕。然而,随着高速公路入口称重,大量超载车辆将被转移到低等级、宽范围、易逃逸的普通主干道和农村路网中。

为解决这一问题,我省将实行固定执法和移动执法相结合的管理模式,对故意绕过检测和短途超限运输的地区实施重点执法检查。《安全生产法》将适用于严重超载和超限车辆,实行一流的处罚,实行现场处罚、卸货和驳运,实行“四分之一处罚”。我们不仅要查处超载车辆,还要对货运源头企业进行严厉处罚,落实源头企业的主要责任。同时,积极探索电子货物运单、企业源头称重等系统,完善源头控制手段。

冬天是交通事故容易频繁发生的时候。寒潮、大风、低温、雨雪冰冻、大雾等恶劣天气严重影响交通安全。除了控制超载,“两个乘客一个危险”也是交通安全的重点。目前,我省已部署在省级出入境、服务区、收费站、景区等重点区域设立联合检查站。对过往车辆,特别是“两客一险”车辆和外省旅游车辆进行重点检查。严厉打击“两客一危”车辆非法营运、带乘客出站、不按批准路线行驶、人员超编、超速行驶、疲劳驾驶、不系安全带等违法行为。充分发挥“主动安全智能防控体系”的作用,组织开展“两客户一危险”企业“主动安全智能防控体系”应用情况的全面检查,通知和约谈一批责任未落实的企业,形成主动干预驾驶员不安全驾驶行为的闭环。通过积极构建“两客户一危”安全管理信用体系,制定相关管理措施,有效评估企业和人员的信用等级,发布多份“黑名单”,实施联合处罚。

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